NOWE OBOWIĄZKI dla właścicieli hulajnóg elektrycznych. Unia Europejska wprowadzi obowiązkowe ubezpieczenie

Elektromobilność w ostatnich latach zyskuje na popularności, zwłaszcza dzięki szybkości i wygodzie w większych miastach, gdzie codziennie są korki. W tym roku dodatkowo wzmocnił to fakt, że paliwa są skrajnie drogie i ludzie szukają alternatyw. Bardzo popularnym środkiem transportu są przede wszystkim hulajnogi elektryczne. Ale dla ich właścicieli nie mamy najlepszych wieści, bo szykuje się obowiązkowe ubezpieczenie dla kierowców hulajnóg elektrycznych.

Tu znajdziesz też hulajnogi do prędkości 25 km/h

Problem rosnącej liczby hulajnóg

Wraz ze wzrostem liczby hulajnóg elektrycznych na drogach, było tylko kwestią czasu, aż wprowadzą jakąś regulację, a konkretnie: obowiązkowe ubezpieczenie. Jak informuje portal zoznam.sk, problematyczne były wypadki i zdarzenia szkodowe, w których w zdecydowanej większości przypadków hulajnogi elektryczne nie miały zawartego żadnego obowiązkowego ubezpieczenia umownego, tak jak ma to miejsce w przypadku samochodów. Wtedy rozwiązanie sprawy w ubezpieczalni było bardzo trudne. Ale wkrótce ten czas dobiegnie końca.

Jazda na hulajnodze elektrycznej jest już teraz regulowana ustawą o ruchu drogowym, zgodnie z którą pojazd z dodatkowym silnikiem może jeździć po chodniku tylko z prędkością pieszego, a na drodze musi przestrzegać obowiązujących zasad ruchu drogowego. Ponadto taki pojazd może prowadzić wyłącznie osoba, która ukończyła 15 lat.

Portal zoznam.sk doprecyzował też limit prędkości hulajnóg elektrycznych, przy którym konieczne jest prawo jazdy:

“Jeśli organ zatwierdzający przyporządkuje hulajnogę do kategorii L, np. L1, z maksymalną prędkością konstrukcyjną wyższą niż 25 km, w takim przypadku jej kierowca musiałby posiadać uprawnienie do prowadzenia pojazdów AM,“ powiedziała Denisa Bárdyová z Prezydium Policji.

Wiele hulajnóg elektrycznych, z powodu tej regulacji obowiązującej w kilku krajach UE, ma ograniczoną maksymalną prędkość, nawet jeśli ich moc pozwala osiągać dużo większe prędkości. Takie hulajnogi zwykle mają na boku platformy naklejkę, że spełniają normę. Istnieje jednak możliwość odblokowania wyższej prędkości, ponieważ hulajnoga elektryczna wciąż ma tryb prędkości do 25 km/h i przez to spełnia regulacje.

Kto jest winny wypadkowi z udziałem hulajnogi?

Liczba wypadków z udziałem hulajnogowców — z pieszymi czy samochodami — wciąż rośnie, a wiele osób nadal nie wie, kto odpowiada za szkodę w przypadku takiego zdarzenia. Portal opoisteni.sk informuje, że w razie wypadku hulajnogi elektrycznej z pieszym na chodniku, gdzie sprawcą jest jej kierowca, pełną odpowiedzialność za szkody ponosi użytkownik hulajnogi. Podobnie jest w przypadku wypadku hulajnogi elektrycznej z samochodem, jeśli sprawcą wypadku jest użytkownik hulajnogi elektrycznej.

„Jeśli właściciel hulajnogi ma zawarte ubezpieczenie mieszkania w ramach ubezpieczenia odpowiedzialności członków gospodarstwa domowego, to ubezpieczone są też szkody na zdrowiu lub mieniu, które spowoduje podczas jazdy. W takim przypadku ureguluje je ubezpieczyciel,“ dla portalu zoznam.sk powiedział Pavol Pastír z działu ubezpieczeń odpowiedzialności UNIQA poisťovňa.

Pavol Pastír doprecyzował, że jeśli chodzi o zły stan techniczny hulajnogi elektrycznej i nie był on oczywisty dla użytkownika hulajnogi, w takim przypadku pokrycie szkód spada już na właściciela albo operatora tych hulajnóg elektrycznych. Trzeba uważać zwłaszcza przy wypożyczanych hulajnogach elektrycznych, np. Bolt.

Bardzo brzydkie wideo, które pokazuje wypadek kierowcy hulajnogi elektrycznej i samochodu, pochodzi z sąsiednich Czech. Winny jest kierowca hulajnogi elektrycznej, ponieważ nie ustąpił pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom.

Obowiązkowe ubezpieczenie dla hulajnog elektrycznych od roku 2024

Właściciele hulajnóg elektrycznych z prędkością większą niż 25 km/h muszą od 2024 r. liczyć się z nowym obowiązkiem, który zatwierdził Parlament Europejski. Obowiązkowe ubezpieczenie będzie dotyczyć także hulajnóg z prędkością większą niż 14 km/h oraz jednocześnie wagi przekraczającej 25 kg.

„Nowość powinna zacząć obowiązywać w nieco niespełna dwa lata,” najpóźniej od 1 stycznia 2024. Zgodnie z rozporządzeniem obowiązek będzie dotyczyć wszystkich hulajnóg elektrycznych, a także segwayów o prędkości powyżej dwadzieścia pięć kilometrów na godzinę. Obowiązek dotyczy również właścicieli hulajnogi, która osiągnie prędkość powyżej czternastu kilometrów i jednocześnie waży ponad dwadzieścia pięć kilogramów, napisał finsider.sk.

Nowe obowiązkowe ubezpieczenie nie dotyczy rowerów elektrycznych, ale to nie obowiązuje we wszystkich krajach UE. Na przykład Niemcy i Francja wprowadzą ten obowiązek również dla e-rowerów, a jeśli Słowacy będą chcieli korzystać z nich w tych krajach, będą musieli je ubezpieczyć.

Początkowe ceny ubezpieczenia mogą być wysokie

Analityk finansowy OVB Allfinanz Slovensko Marián Búlik powiedział portalowi finsider.sk, że ceny ubezpieczenia hulajnóg elektrycznych będą towarzystwa ubezpieczeniowe oceniać na podstawie dotychczasowych statystyk szkód oraz średniej wysokości wyrządzonych szkód.

“Cena samego PZP dla hulajnóg elektrycznych będzie zależeć również od tego, co ma obejmować dane ubezpieczenie. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli będziemy mówić wyłącznie o odpowiedzialności za szkodę wyrządzoną podczas prowadzenia hulajnogi elektrycznej, to moim zdaniem na początku składka nie powinna przekraczać 50 euro rocznie,” powiedział dyrektor działu ubezpieczeń majątkowych w Finportalu Štefan Fajnor.

Co myślisz o tej regulacji ty? Podziel się swoją opinią w ankiecie, a ewentualnie zostaw komentarz pod artykułem.