Chińskie auto przewozi Amerykanów bez kierowcy: Robotaxi Zeekr jeżdżą już w 14 miastach USA

Podczas gdy w Europie toczy się dyskusja, czy i kiedy chińskie auta przebiją się na rynku, w Stanach Zjednoczonych w ciszy stało się coś o wiele ciekawszego: chiński samochód już wozi tam płacących pasażerów całkowicie bez kierowcy. Robotaxi Waymo Ojai stoi na platformie marki Zeekr i od początku września jeździ w kolejnych dwóch amerykańskich miastach.

Czternaście miast i trzy nowe rozszerzenia

Waymo na swoim blogu ogłosiła, że 1 września 2026 uruchomiła pierwsze publiczne przejazdy w Denver, San Diego i Tampa. Tym samym dotarła do 14 miast, w których oferuje w pełni autonomiczne przejazdy. Według firmy w każdym z nowych miast zarejestrowały się dziesiątki tysięcy chętnych.

Ważny szczegół to to, jakie auto tam jeździ. Jak zauważył portal CarNewsChina, w Denver i San Diego Waymo wdrożyło wyłącznie nowy model Ojai. Powstaje on na platformie chińskiego Zeekra. Denver to z kolei celowy wybór: duża wysokość nad poziomem morza i chłód to trudna próba dla systemów autonomicznych.

Zeekr dostarcza auto, Waymo „mózg”

Pojazd wewnętrznie oznaczany jako Zeekr CM1e powstaje w chińskim Ningbo na architekturze Geely SEA-M. Ma 4 640 mm długości, rozstaw osi równy trzem metrom i napędzany jest jednym tylnym silnikiem elektrycznym o mocy 200 kW oraz momencie obrotowym 342 Nm. Bateria ma pojemność brutto 93 kWh i aktywne chłodzenie cieczą.

Karoseria jest zaprojektowana bezpośrednio pod usługę robotaxi: nie ma słupka środkowego, a drzwi otwierają się naprzeciw siebie, dzięki czemu wsiadanie jest wygodne nawet z bagażem. Jest pięć miejsc, ale ponieważ nie ma tu kierowcy, realnie do wykorzystania są cztery.

Podział pracy jest jasny: Zeekr dostarcza samo auto, Waymo odpowiada za system autonomiczny, sprzęt obliczeniowy i czujniki, a integrację realizuje Magna. Waymo Driver szóstej generacji współpracuje z czterema lidarami, sześcioma radarami i trzynastoma zewnętrznymi kamerami o rozdzielczości 17 megapikseli. W porównaniu z poprzednią generacją w Jaguare I-Pace jest mniej sztuk, ale za to mocniejszych. I-Pace miał 29 kamer i pięć lidarów. Pojawiły się też podgrzewane osłony czujników oraz dziesięć miniaturowych spryskiwaczy, które czyści je ze śniegu i soli.

Dlaczego Zeekr, skoro cła dochodzą do stu procent

Oto cała istota. Pojazdy są importowane bez autonomicznego oprogramowania, czyli jako niekompletne mechaniczne podwozia, a sprzęt Waymo montuje się dopiero w arizońskim Mesa. Do końca sierpnia przez port w Los Angeles przeszło ponad 3 200 sztuk, kolejne około 2 900 jest w trakcie integracji, a około 300 gotowych aut już wozi komercyjnych pasażerów.

Deklarowana wartość podwozia to 38–39 tysięcy dolarów, a cła na nie sięgają 102,5 do 127,5 %. Mimo wszystko to się opłaca: po opłaceniu wszystkiego auto wychodzi na 78–86,5 tysiąca dolarów, a z zamontowanym hardwarem Waymo na 103–110 tysięcy. Poprzedni Jaguar I-Pace kosztował przy tym firmę historycznie około 200 tysięcy dolarów za sztukę.

Innymi słowy: amerykańska firma woli zapłacić cło wyższe niż sto procent, niż kupować pojazd gdzie indziej. To mówi więcej o konkurencyjności chińskiej produkcji elektromobilów niż jakakolwiek statystyka sprzedaży.

Dokąd to zmierza

Waymo dziś przekroczyła pół miliona w pełni autonomicznych przejazdów tygodniowo i do końca 2026 roku chce być na milionie. Cała flota ma ponad 4 000 pojazdów, czyli mieszankę starszych Jaguarów i nowych Ojai. Udział chińskiego podwozia w niej będzie rósł.

Na Słowacji i w Europie na razie nic podobnego nie grozi. Jazdy autonomiczne bez kierowcy nikt tu jeszcze nie dopuścił, a zatwierdzanie przebiega znacznie ostrożniej. Interesujące jest to jednak z innej strony: Zeekr sprzedaje się w Europie, a ta sama platforma SEA od Geely stoi pod wieloma modelami, które tu kupisz. To, że stawia na niej swoją flotę także Waymo, jest dla marki dość mocnym argumentem.

Obserwuj stronę China Planet, zapisz się na nasz comiesięczny newsletter i koniecznie śledź naszą stronę na Facebooku, grupę China Planet oraz dołącz do naszego Telegrama, gdzie każdego dnia dodajemy najlepsze oferty i kupony z Chin.