Planeta pełna gadżetów z Chin · baza najlepszych kuponów
Samochody

Elon Musk osobiście wspomniał Słowację! Tesla u nas dostała zielone światło dla asystowanego kierowania FSD

19. październik 2026 4 min czytania 0 komentarzy
Szybkie podsumowanie

  • Ministerstwo Transportu uznało zatwierdzenie Tesla FSD (Supervised)
  • Słowacja jest 9. krajem UE, w którym system jest dozwolony
  • To nie jest autonomia, odpowiedzialność pozostaje po stronie kierowcy
  • Uruchomienie wkrótce, tylko dla aut z HW4

Ministerstwo Transportu SR 16 października 2026 ogłosiło, że uznało wstępne zatwierdzenie typu systemu Tesla Full Self-Driving (Supervised), które w kwietniu wydał holenderski urząd RDW. Właściciele Tesli będą więc mogli włączyć go także na słowackich drogach. Słowacja jest jednocześnie dziewiątym krajem Unii Europejskiej, który zezwolił na takie wspomagane prowadzenie.

Wiadomość zauważył także sam Elon Musk, który tego samego dnia na platformie X napisał, że nadzorowane samosterowanie Tesli jest zatwierdzone na Słowacji i dodał słowacką flagę. Przytoczył przy tym wpis konta Tesla Europe, według którego uruchomienie ma nadejść wkrótce.

Co Tesla FSD potrafi na Słowacji

Według ministerstwa system pomaga podczas jazdy w mieście i na autostradzie. Auto samo przyspiesza, hamuje, skręca, zmienia pasy ruchu, przejeżdża przez skrzyżowania i reaguje na znaki oraz sygnalizację świetlną. Otoczenie jest obserwowane wyłącznie kamerami, a o kolejnym kroku decyduje za pomocą sieci neuronowych.

Tesla Model Y s FSD (Supervised)
Tesla Model Y z FSD (Supervised) · Źródło: tesla.com

W Europie Tesla zmieniła nazwę systemu na Tesla Assisted Driving i uruchamia go z europejską wersją FSD v14, dostosowaną do lokalnych limitów prędkości, zasad wyprzedzania oraz ronda. Według strony Not a Tesla App w Europie otrzymają go wyłącznie auta z hardwarem HW4 (AI4), więc na starsze Tesle na razie nie trafi.

To nie jest auto autonomiczne — kierownica zostaje w twoich rękach

Kluczowe jest słowo Supervised w nazwie, które oznacza „pod nadzorem”. Auto nie jedzie samo — tylko pomaga kierowcy, który musi cały czas patrzeć na drogę i ponosi pełną odpowiedzialność za jazdę. System obserwuje kamerą, czy kierowca zajmuje się prowadzeniem, a jeśli nie, najpierw go ostrzega, a potem się wyłącza.

Minister transportu Jozef Ráž podsumował to przy ogłoszeniu prosto: „To nie jest w pełni autonomiczny system, więc nie trzeba tego sobie wyobrażać tak, że miejsce kierowcy w autach pozostanie puste.” Jednocześnie dodał, że Słowacja nie pozostaje w tyle, jeśli chodzi o nowoczesne technologie w transporcie.

Reklama

Kiedy się uruchomi i ile będzie kosztować

Dokładny termin, wersja oprogramowania ani obsługiwane modele Tesli dla Słowacji nie zostały na razie ujawnione. Według Not a Tesla App system słowaccy właściciele powinni dostać w najbliższych tygodniach w ramach zwykłej aktualizacji oprogramowania.

Słowackiej ceny Tesla nie podała. W Holandii, gdzie FSD w Europie uruchamiało się jako pierwsze, subskrypcja kosztuje 99 € miesięcznie, a właściciele z funkcją Enhanced Autopilot płacą 49 €. Jednorazowy zakup Tesli w Europie w maju został wycofany. Czy cena na Słowacji będzie taka sama — zobaczymy dopiero przy uruchomieniu.

Słowacja jest dziewiąta w UE — ogólnounijne głosowanie ma się odbyć w grudniu

Pierwsze zatwierdzenie wydały Holandia, a kolejne kraje stopniowo je uznają. Słowacja dołączyła niecały miesiąc po Czechach i Chorwacji:

-KrajZatwierdzenie FSD
1Holandia10. kwietnia 2026
2Litwa20. maja 2026
3Estonia29. maja 2026
4Dania9. czerwca 2026
5Belgia10. czerwca 2026
6Słowenia7. września 2026
7Czechy21. września 2026
8Chorwacja29. września 2026
9Słowacja16 października 2026

O zatwierdzeniu dla całej Unii ma się głosować najwcześniej w grudniu, a system będzie potrzebował poparcia większości kwalifikowanej państw. Niemcy — według Not a Tesla App — są skłonne poprzeć system, jeśli Tesla ograniczy możliwość ustawiania jazdy powyżej dozwolonego limitu. Francja i Szwecja są na razie przeciwko tej funkcji.

Reklama

Większość polskich kierowców zna raczej z aut adaptacyjny tempomat i utrzymywanie pasa ruchu, które pomagają przede wszystkim na autostradzie. FSD poradzi sobie jednak także w miejskim ruchu i na skrzyżowaniach, które zwykłe systemy asystujące zostawiają kierowcy. O tym, dokąd Tesla z autonomią zmierza, pisaliśmy również w artykule o pierwszej jeździe w Cybercaberze bez kierownicy i pedałów.

Obserwuj stronę China Planet, zapisz się na nasz comiesięczny newsletter i koniecznie śledź naszą stronę na Facebooku, grupę China Planet oraz dołącz do naszego Telegrama, gdzie każdego dnia dodajemy najlepsze oferty i kupony z Chin.

Dodaj nas jako preferowane źródło w Google

Nie przegap najlepszych kuponów 📩

Zapisz się, a nowe kupony wyślemy ci e-mailem, zanim wygasną. Wysyłamy je tylko raz w miesiącu — bez spamu.

Reklama Engerio